Отзывы о зарядном устройстве М12М-2,5 производства ООО «КБСТ»

> > Отзывы о зарядном устройстве М12М-2,5 производства ООО «КБСТ»

Отзывы о зарядном устройстве М12М-2,5 производства ООО «КБСТ»

Andrews32 Нет комментариев. Станьте первым!
ОтзывыКоличество просмотров 628
Оцените этот отзыв (качество тектса, а не товара!):
[Общая оценка: 0. Средняя: 0]

Отзыв о зарядном устройстве М12М-2,5 производства ООО «КБСТ»

Брал я его для очень специфической задачи — ПОДзаряжать автомобильный аккумулятор… находясь под капотом постоянно. Поясняю: задавшись перед зимой целью сделать «нормальный», работающий предпусковой подогрев от розетки, приобрёл отечтственный «кипятильник». Ну и пошло-поехало: к нему — помпу (электрическую, от ГАЗели), а чтобы она не сажала аккумулятор во время работы всей этой «кухни», её нужно было чем-то питать. Придя в «Микронику» (а это самый большой и продвинутый магазин электронных деталей в Болотограде), так и не обнаружил ничего подходящего.  Дело в том, что помпа потребляет 2,5 А, и  миниатюрных зарядных устройств, дающих ток чуть больший, найти не удалось. Зато было это — М12М-2,5 производства ООО «КБСТ«, но оно оказалось слабовато — точнее, без запаса по мощности. Объясню: например, помпа забарахлила (или увеличилось сопротивление в системе) и стала потреблять ток больший, чем два с половиной ампера. так как это зарядное устройство — современного типа (импульсное), оно не выжедрит перегрузки и сгорит (если не повезёт — вместе с машиной).»Дедовские» же примитивные зарядки, то есть простые трансформаторы с 220 на 12 вольт, выдержали бы. Да только где ж их взять? Подумав, я нашёл выход: подал питание от зарядного устройства М12М-2,5 не напрямую к помпе, а через аккумулятор. То есть она питает его, а помпа берёт нужный ей ток от АКБ. Всё гениальное просто! Прошедшая зима (2010-2011) показала, что система работает как надо. Но при чём здесь, собственно, сабж?

Почему я написал отзыв о зарядном устройстве М12М-2.5 КБСТ

А вот почему. На фото не видно, но если дердать устройство М12М-2.5 в руках, видим, что с каждой стороны пластмассового корпуса имеются прорези (для охлаждения, надо думать). А где оно у нас размещено? Правильно, под капотом. А какие там условия для электроники? Верно — перепады температуры (довольно большие зимой), влажности (а также риск залить устройство водой, если мыть машину с фанатизмом). Но устройство с честью выдержало условия, не предназначенные для его эксплуатации. Правда, оно все-таки потребовало внимания почти год спустя. Перестало работать: не горит светодиодный индикатор, нет напряжения на выходе. Вскрыл. Оказалось, оторвался проводок в месте пайки. Припаял, всё заработало. Данный отказ дефектом не считаю, т.к. для нормального мужика припаять проводок — что два пальца об асфальт… Отдав на эту чёрную коробочку 900+ рублей, не жалею: оказалась неприхотливой. К тому же она ещё и с бонусом: предусмотрено два режима заряда (кратковременный, но более мощный, или долгий, но ток поменьше), переключаются переставкой перемычки (как у жёсткого диска) внутри корпуса. Словом, я доволен зарядным устройством М12М-2,5. Спасибо ООО «КБСТ» за надёжное (хоть и недешёвое) изделие.

Зарядное устройство М12М-2,5 КБСТ. Отзыв

Andrews32 Автор
Автор с активной гражданской позицией и стойкой нелюбовью к нечестным производителям, продавцам, исполнителям. За правду и справедливость, камрад!


См. также:

Оставить ответ